Что означает IC611 для двигателя переменного тока?
Jan 26, 2026
Оставить сообщение
Система кодирования охлаждающей среды трехфазных асинхронных двигателей строго соответствует международному стандарту IEC 60034-6:2019 «Вращающиеся электрические машины, часть 6: Методы охлаждения» и национальному стандарту GB/T 1993-2019 «Методы охлаждения вращающихся электрических машин». Эти два стандарта эквивалентны и имеют полностью идентичные коды.
Код охлаждающей среды является основным компонентом кода IC (метод охлаждения), а полная структура кода IC выглядит следующим образом:
«IC+Код компоновки контура охлаждения+Код охлаждающей среды+Код метода продвижения»
Среди них код охлаждающей среды напрямую идентифицирует тип охлаждающей среды, в основном с помощью буквенных кодов, а числовые коды используются только для определенных дополнительных сценариев.
Ядро: буквенный код охлаждающей среды (основная идентификация).
Алфавитный код представляет собой стандартизированную идентификацию охлаждающей среды, охватывающую подавляющее большинство сценариев применения двигателей. Общие коды и соответствующие носители показаны в следующей таблице:
|
Алфавитный код |
Охлаждающая среда |
Применимые сценарии и технические характеристики |
Общий код IC |
|
A |
воздух |
Самый универсальный, недорогой и простой в обслуживании вариант, подходящий для асинхронных двигателей-малых и средних размеров; Разделяется на такие формы, как свободный воздух и принудительный воздух. |
IC01-Самоохлаждение; IC11-самостоятельное вентиляторное охлаждение; |
|
H |
водород |
Теплопроводность в 7 раз выше, чем у воздуха, с низкими потерями и низким уровнем шума, подходит только для больших-двигателей/генераторов высокого напряжения (таких как паротурбинные генераторы); Необходимо оборудовать системой очистки водорода и взрывобезопасной-системой. |
IC511H-Открытое водородное охлаждение; IC611H-замкнутое циркуляционное водородное охлаждение |
|
W |
вода |
Эффективность охлаждения чрезвычайно высока и разделена на водяное охлаждение статора, водяное охлаждение ротора или двойное водяное охлаждение ротора статора, подходящее для асинхронных двигателей высокого-напряжения и высокой-мощности (таких как стальные прокатные двигатели, шахтные подъемные двигатели). |
IC81W-Водяное охлаждение статора, воздушный-водяной теплообмен IC86W-водяное охлаждение статора и ротора |
|
O |
масло |
При использовании минерального или синтетического масла в качестве среды тепло отводится посредством циркуляции масла, что подходит для двигателей, работающих в особых-высоких температурах (например, металлургических и химических двигателей). |
IC611O-замкнутая циркуляция масла; IC711O-масляное охлаждение |
|
N |
азот |
Инертный газ, используемый вместо воздуха в легковоспламеняющихся и взрывоопасных средах (например, угольные шахты, нефтехимические двигатели), чтобы избежать риска окисления и взрыва. |
IC411N- |
|
F |
фреон |
Специально разработанный для низкотемпературного охлаждения, подходящий для двигателей, работающих в условиях сверх-низких температур (например, используемых в полярном оборудовании), он постепенно заменяется экологически чистыми хладагентами. |
IC411F-Охлаждение по замкнутому фреоновому циклу |
Ключевые инструкции
• Неявные правила воздушной среды
Если охлаждающей средой является воздух, буквенный код A можно опустить и сразу обозначить корпус кода IC. Например, IC411 эквивалентен IC411A, оба представляют собой закрытое самоциркуляционное воздушное охлаждение.
• Идентификация смешанной среды
Если в двигателе используется смешанная система охлаждения, например «воздух-вода» или «воздух-масло», необходимо указать код основной среды. Например, IC81W представляет воздух в качестве вторичной среды и воду в качестве основной охлаждающей среды (охлаждение воздуха через водяной охладитель).
• Цифровые коды
редко используются при идентификации охлаждающих сред и используются только в качестве дополнительных пояснений для количества охлаждающих контуров или конкретных классификаций сред, без прямого соответствия типу среды.
Например, первые две цифры кода IC обозначают схему схемы, например, «4» в «IC41» представляет собой замкнутую схему, «1» представляет собой радиальную вентиляцию и не зависит от среды.
ИIC611 охлаждениеозначает, что двигатель охлаждается с помощью системы охлаждения с закрытой циркуляцией воздуха.
